熔断器的结构：
熔断器为插杆式结构。它由熔断件、底座、手柄组成，熔断件帽的一端为喇叭形，另一端为漏斗形。熔断件插入手柄中 的螺丝管内，喇叭形帽端与手柄的握柄部分通过螺纹可靠接触。漏斗形帽通过展平帽的上端与螺丝管接触良好，用末端螺栓 加以固定。手柄插入底座，转动手柄的锁扣，锁住熔断器。
◆熔断器的安装：
1、打开手柄上的锁扣，从底座中拔出手柄；
2、用板手旋松手柄中螺丝管和末端螺栓；
3、松开螺丝管和末端螺栓；
4、把熔断件插入螺丝管内；
5、熔断件的喇叭形帽必须装在螺丝管和握柄之间；
6、用扳手固定握柄，扭矩约5.6—7.9N.m。
7、展开熔断件漏斗形帽。
8、用一个扳手卡住螺丝管端部螺栓，用另一个扳手旋紧末端螺栓，扭矩约5.6—7.9N.m。
9、把手柄插入底座，转动手柄的锁扣，锁住熔断器。
◆注意事项：
1、熔断器手柄插入底座应用力插到位，压紧并旋转锁扣使手柄在锁住位置时确保不锈钢垫圈在熔断器管的肩节处，手柄闭锁在肩节处，以 保证箱变全密封，不进潮气。
2、当熔断器装在油箱内，油箱内的油面应在图3所示的范围内。
3、当溶断器动作后需要更换熔断件，打开手柄上的锁扣，转动手柄90°，以消除密封垫圈和外管间的粘附作用，拔出手柄。
4、当熔断件熔断后，必须换上型号和规格等参数相同的新熔断件，切勿以其它器件代替。
5、对三相安装的熔断器，除非已肯定仅其中一只承担过故障电流，否则即使一只熔断器动作，其它两只均应更换。
6、熔断器的开断会引起油的变质、污染和炭化。